<th id="7pvvp"><ol id="7pvvp"><p id="7pvvp"></p></ol></th><progress id="7pvvp"></progress>

<big id="7pvvp"></big><form id="7pvvp"><em id="7pvvp"></em></form>

<video id="7pvvp"><pre id="7pvvp"><i id="7pvvp"></i></pre></video>

      <dl id="7pvvp"></dl>

        億歐智庫發布《揚帆遠航-服務助力中國企業出海白皮書》

        • 商洛在線
        • 2023-03-22 18:01:59
        • 來源:實況網

        東軟云科技聯合億歐智庫發布《服務助力中國企業出海白皮書》,報告從跨境電商、泛娛樂、消費電子和汽車制造四個細分賽道,結合東南亞、歐洲、南美、中東和北美五個地域來分析目前中國企業的出海特征和現狀。數據顯示,2021年中國對外直接投資流量達1788億美元。其中,非國有企業的占比已經從2012年的40.2% 提升到2021年的48.4% ,增長了8.2%。由此可見,盡管面臨后疫情時代逆全球化帶來的諸多挑戰,中國政府始終堅持高品質深化對外開放政策不動搖,在此有利政策引導下,中國企業也堅定不移地堅持全球化道路,為全球經濟發展做出積極貢獻。

        中國企業出海發展已久,從1979年國務院提出“出國辦企業”到2020年至今,中國企業出海已經從“產品出海”轉向“品牌出海”。在疫情反復沖擊和國際局勢波動下,中國出海企業受到不同程度的業務影響,以低價內卷和粗放式廣告投放的鋪貨模式受阻,出海企業開始尋求品牌效應,通過打造有辨識度的品牌與消費者建立更緊密的聯系和穩固的市場份額。2023年東軟云科技聯合億歐智庫發布了《揚帆遠航-服務助力中國企業出海白皮書》,報告從跨境電商、泛娛樂、消費電子和汽車制造四個細分賽道,結合東南亞、歐洲、南美、中東和北美五個地域來分析目前中國企業的出海特征和現狀,隨后,從中國出海企業面臨的挑戰來闡述出海服務商的價值,以及中國企業出海發展趨勢洞察。

        一、核心觀點

        1. 外部因素和內部因素合力驅動中國企業出海。外部驅動因素以國務院、海關總署及相關部委在出海領域陸續出臺的利好政策為主,內部驅動因素為探尋新市場、優化生產資源配置和進行前沿科技交流三個方面。

        2. 中國出海品牌影響力與日俱增,核心細分賽道優勢明顯。隨著全球移動互聯網的快速普及和Z時代消費群體的興起,中國品牌海外社媒活躍度與日俱增。其中跨境電商、泛娛樂、消費電子和汽車制造發展進程較快,商業模式相對成熟,市場發展空間大。

        3. 中國出海企業面臨三大挑戰:同質化競爭激烈,同時銷售渠道基本穩定在頭部平臺,價格競爭難以避免;對目標市場政策法規以及關于數據保護、安全檢測、用戶認證及訪問管理、審計合規等方面的理解是現階段的出海企業主要解決的問題;從招聘和管理等企業內部角度和當地消費者習慣、喜好、審美、流行元素等消費者角度融入當地是中國出海企業面臨的第三個挑戰。

        4. 趨勢上來看,中國企業出海發展呈現出三個趨勢:從產品角度,產品品質化、精細化和差異化提升,將加快打造品牌效應;從運營角度,由粗獷型運營向精細化運營轉化,DTC模式將成為企業制勝關鍵;從服務商角度,企業出海體系化服務升級,將加快終結無序出海時代。

        二、報告摘要

        從“制”到“智”,中國出海企業通過技術升級打造品牌壁壘。隨著國內勞動力成本的上升,勞動輸出已不再適合我國國情。對外投資后的技術轉化的收益不僅僅體現在資金,更體現在隨資金流入的技術、經營理念以及研發能力等。根據數據顯示,對比1980年,2018年我國主要生產要素占全球比重在研發投入和資本形成總額有上升幅度較大。由此,我國在技術和產能水平明顯提升。

        “燈塔工廠”項目由達沃斯世界經濟論壇與管理咨詢公司麥肯錫合作開展遴選,代表了全球制造業領域智能制造和數字化的最高水平。截至2022年,主要國家燈塔工廠占比中,中國占比37%。“中國智造”為國內制造企業出海提供了底氣。中國出海企業積極借助技術在海外實現產品升級和品牌升級,完成從“中國制造”到“中國智造”的升級,不斷深耕海外市場,豐富品牌內涵。

        在中國企業出?,F狀中的跨境電商該細分賽道來看,跨境電商的三種模式中,B2B平臺是發展較早、運營較為成熟的運營模式。但近年來,在數字化與供需變化為主的驅動下,各國政策收緊,賣家入駐B2B平臺門檻變高,行業競爭激烈程度加劇,B2C平臺成為生產商為了直接觸達消費者,提升零售效率的新選擇,交易規模和市場占比不斷增長。B2C模式中約 74%的交易額產生自電商平臺,26%的交易額產生于DTC獨立站網站。

        從汽車制造該細分賽道來看,截至2022年11月,我國汽車出口量飛速增長至278.5萬輛,中國乘用車市場增量轉存量,驅動車企出海尋求新增長。2020年9月碳中和概念在聯合國大會上提出,全球新能源產業的需求逐步提升。我國新能源汽車技術及質量優勢,為我國新能源汽車出口提供了發展機遇。以碰撞測試為例,近三年通過歐洲安全碰撞測試的中國車企中約有80%得分達到四星及以上,證明了中國新能源汽車的高品質。同時,海外地區尤其是歐盟等地推出了新能源車的補貼和未來停售燃油車的政策,多因素的疊加導致了中國新能源汽車的出口量不斷提升,從數據上看,截至2022年11月,我國新能源汽車出口量達到59.3萬輛,2021年同比增速已超過全部汽車出口同比增速。

        從中國出海企業面臨的挑戰來看,銷售渠道基本穩定在Amazon、TikTok Shop等平臺,價格競爭難以避免和熱門市場競爭激烈,中國企業出海依舊面臨“內卷”挑戰是同質化競爭激烈的體現。

        三、東軟云科技助力中國企業出海

        東軟集團是行業領先的全球信息化技術、產品和解決方案公司。作為東軟集團的全資子公司,東軟云科技致力于推動創新服務與技術解決方案的有機融合,為外企“中國戰略”和中企“出海服務”提供新動能。在中企出海服務領域,東軟將豐富的數智化運營能力與卓越的技術服務經驗相結合,幫助企業打破跨境服務管理邊界。運用自身先進的運營體系和管理模式,為眾多包括世界500強在內的客戶提供服務。經過多年實際業務的積累與沉淀,東軟云科技具備成熟的全球交付能力,面向全球五大出海目標市場建設全球服務網絡,可提供20余種語言,7X24小時服務支撐,不斷貼合客戶及本土用戶的需求,提供在岸、近岸、離岸多種服務選擇,帶動海外品牌效應,實現業務出海戰略。

        為了幫助中國品牌方能夠準確高效地選擇出海市場和適宜品類,東軟云科技會通過自身豐富的經驗及資源積累,為品牌方提供一站式全流程解決方案,從產品類型篩選開始,為客戶提供出海市場分析和渠道匹配咨詢方案,并同時幫助品牌方提升消費者洞察、店鋪運營和品牌運營等服務,且至今有800+服務坐席,助力中國品牌通過最高效快捷的方式快速打開海外市場,搭建品牌護城河。另一方面,由于缺乏對出海地區的稅務法務、物流通關、數據及信息安全管理等信息的深度理解,很多企業在開啟海外業務時會遇到合規難題,東軟云科技基于在全球布局交付中心,深度理解不同國家營商環境,積累了豐富的實際業務經歷,能夠為中國企業提供賬號安全、內容審核、信息管理、風險識別等合規化服務,為出海企業保駕護航。以上為億歐智庫《揚帆遠航-服務助力中國企業出海白皮書》的部分摘要,更多詳細內容請見億歐智庫《揚帆遠航-服務助力中國企業出海白皮書》完整版。

        免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

        標簽:

        ?

        推薦More

        污黄成人网站 入口在线观看_亚洲很黄很色无码_中文无码在线电影_久久精品亚洲中字无东京热